Hırvat Havayolları'nın Split'ten Frankfurt'a giden uçuşundaki uçak kalkışta yolu takip etmeyip, sahanın yanındaki çimlere indi. Soruşturma şu anda devam ediyor. Uçağın bir Airbus A220-300 olduğu bildirildi.

Hava, Deniz ve Demiryolu Taşıma Olayları Soruşturması Kurumu baş soruşturmacısı Darko Petrin, soruşturma henüz başlamış olup teknik analizlerin yapılması gerektiğini belirtti. Kalkışta yolu takip etmeme nedeni henüz belirlenmedi.

Petrin, yerel soruşturma tamamlandığını, ancak kabin ses kaydedicisi (CVR) ve uçuş veri kaydedicisi (FDR) verilerinin analizleri gibi kritik prosedürlerin hala devam ettiğini belirtti. Bu cihazlar, genellikle "siyah kutular" olarak bilinen, toplandı ve şu anda işleme alındı.

Yolcular ve mürettebat zarar görmedi ve uçakta az miktarda hasar oluştu. Hasarın çoğunun ön amblemi ve sol motorun küçük hasarları olduğu bildirildi.

Mürettebatla ileri görüşmeler planlanıyor ve uçak üreticisi ve diğer uzman kurumlar soruşturmaya dahil edilecek.

Olay, Split'ten Frankfurt'a giden yaklaşık 130 yolcu ve 5 mürettebatlı düzenli bir uçuş sırasında meydana geldi. Uçak yolu dışına çıktıktan sonra, tüm yolcular ve mürettebat zararsız olarak evaküe edildi ve uçakta az miktarda hasar oluştu.

LANG_BG: Съществуващата допит за инцидента със самолет на Хърватските авиалинии след изкачащо от взлетна лентата ---

Допит е във фаза на проведене след инцидента със самолет на Хърватските авиалинии, изкачащо от взлетна лентата през събота. Самолета, Airbus A220-300, отклони се наляво и приземи се на тревата край взлетна лентата. Причина за отклонение все още не е определена.

Главния допитчик Дарко Петрин, представител на агенцията за допити в авиация, морски и железопътни услуги, каза, че допитите само са начало и се провеждат технически анализи за да се определи причина за отклонение.

Петрин добави, че началната допит на място е завършена, но ключовите допитни процедури, включително анализ на записите от кабина (CVR) и записите от полета (FDR), все още се провеждат. Тези устройства, известни като "черни кутии", са извлечени и се обработват.

Няма жертви между пътниците и персонала, а ущербът към самолета е минимален, включително повреда на предния дел на амблемата и малки повреди на лявата мотор.

Запланирани са допитвания с персонала, а производителът на самолета и други экспертни институции ще се включат в допитката за да съберат и интегрират всички релевантни данни.

Инцидентът се случи през изкачащо на регулярния полет от Сплит до Франкфурт с около 130 пътника и 5 члена персонал. След отклонение, всички пътници и членове на персонал бяха безопасно изведени без жертви, а самолета е получил минимални повреди.

LANG_EL: Έναρξη Έρευνας για την Διακοπή του Δρόμου ενός Αεροσκάφου των Χορβάτικων Αεροπορικών κατά την Αναβολή ---

Μια έρευνα για την διακοπή του δρόμου ενός αεροσκάφου των Χορβάτικων Αεροπορικών κατά την αναβολή του από τη Σπλίτ προς το Φρανκφούρτ ξεκίνησε. Το αεροσκάφος, ένα Airbus A220-300, διακόψε το δρόμο και κατέβη στη ζώνη ξηράς κοντά στην αναβολή του Σάββατο. Η αιτία της διακοπής του δρόμου εξακολουθεί να απορρέει.

Ο Δάρκο Πέτριν, ο κύριος έρευνητής από την Αρχή Έρευνας Συμβάντων στην Αεροπορία, Ναυτιλία και Σιδηροδρομική Μεταφορά, είπε ότι η έρευνα νέαρχησε και πραγματοποιούνται εκτεταμένοι τεχνικοί αναλύσεις για την αναπαραγωγή της αιτίας της διακοπής του δρόμου κατά την αναβολή.

Ο Πέτριν επισημάνε ότι η πρώτη στο χώρο έρευνη είναι ολοκληρωμένη, αλλά κρίσιμες έρευνη προσεγγίσεις, περιλαμβανομένης της ανάλυσης των σηματοδότων της κακτίνας (CVR) και των δεδομένων της πτήσης (FDR), πραγματοποιούνται ακόμη. Αυτά τα σηματοδότη, γνωστά ως "μαύρες κιβωτοί", εκτέθηκαν και πραγματοποιούνται ακόμη τεχνικές εργασίες.

Οι επιβάτες και ο πληρώμας δεν έχουν ζημιωθεί και ο πληρώμας είναι ελάχιστης έκτασης, κυρίως συμπεριλαμβανομένη της προώθησης της προώθησης και μικρών ζημιών στον αριστερό εμπορικό αεροσκάφος.

Ζωτικές συνομιλίες με τον πληρώμας είναι προγραμματισμένες και ο παραγωγός του αεροσκάφους και άλλα εμπειρογνώμονες θα συμμετάσχουν στην έρευνα για να συλλέξουν και να ενσωματώσουν όλα τα σχετικά δεδομένα.

Το συμβάν συνέβη κατά την αναβολή του μεταξύ Σπλίτ-Φρανκφούρτ με περίπου 130 επιβατών και πέντε χλωρών πληρώματος. Μετά την διακοπή του δρόμου, όλοι οι επιβάτες και ο πληρώμας ασφαλώς εξέλιξαν χωρίς ζημιακές επιπτώσεις, και το αεροσκάφος πήρε μικρά ζημιώνες.

LANG_SR: Постоји истраживање после отклонења летела Хрватске авиољиније током полета са Сплита на Франкфурт ---

Истратива је у покрету после инцидентаа са летелом Хрватске авиољиније које је отклонило током полета са Сплита на Франкфурт. Летело, Airbus A220-300, је отклонило налево и прилетело на траву код полетне ленте суботом. Причина отклонења још увек није одређена.

Главни истраживач Дарко Петрин, представник Агенције за истраживање инцидената у авиацији, морски и железничке превозе, рекао је да је истраживање само почео и да су у покрету технички анализи за одређивање причине отклонења.

Петрин је додао да је почетно истраживање на место завршено, али су ключне истраживање процедури, укључујући анализу звуковних записа из капине (CVR) и полетних записа (FDR), још увек у покрету. Ови уређаји, познати као "црне кућице", су извлачене и обраде су још увек у покрету.

Путници и персонал нису повређени, а уштење на летелу је минимално, укључујући повреду предњег дела приладника и мали повреди на левом двигателу.

Запланирани су истраживања са персоналом, а производилац летела и друге експертне институције ће укључени у истраживање да би собрали и интегрирали све релевантне податке.

Инцидент је се догодио током полета на регуларном путу између Сплита и Франкфурта са приближно 130 путника и 5 чланова персонал. Након отклонења, сvi путници и чланови персонал су безбедно евакуирани без повређених, а летело је претрпело минималне повреде.

LANG_RO: Căutarea începe după dezechilibra unui zbor Croatia Airlines în timpul decolării ---

O căutare este în desfășurare după ce un zbor Croatia Airlines de la Split către Frankfurt s-a dezechilibrat în timpul decolării. Aeronava, un Airbus A220-300, s-a deplasat spre stânga și a aterizat pe grăsă în apropiere de pistă sâmbătă. Cauza dezechilibrului încă nu a fost stabilită.

Darko Petrin, conducătorul căutării de la Agenția pentru Căutări în Incidentele de Aviație, Marină și Transport Feroviar, a declarat că căutarea a început doar acum și că se fac analize tehnice amănunțite pentru a stabili cauza dezechilibrului în timpul decolării.

Petrin a menționat că căutarea inițială la locul devenit a fost finalizată, însă procedurile de căutare cheie, inclusiv analiza datelor înregistrătorului de vocale din cabină (CVR) și înregistrătorului de date de zbor (FDR), sunt încă în desfășurare. Aceste dispozitive, cunoscute sub numele de "cutii negre", au fost recuperate și sunt procesate în prezent.

Nici un pasager sau membru al echipei nu a fost rănit și daunele aeronavei au fost minime, cu principalele afectări ale partii din față a trenului de atterizare și daune minore la motorul din stânga.

Sunt planificate interviuri cu echipa, iar producătorul aeronavei și alte instituții de specialiști vor fi implicați în căutarea pentru a colecta și integra toate datele relevante.

Incidentul a avut loc în timpul decolării unui zbor regulat de la Split către Frankfurt cu aproximativ 1[IMG:1]30 pasageri și cinci membri ai echipei. După dezechilibru, toți pasagerii și membrii echipei au fost evacuați în siguranță fără a fi răniți, iar aeronava a suferit daune minime.