Monako'da Şok: Antonelli Önde, Verstappen 1. Turda Çekildi!

Monako Prensi Taçını Aldı

2026 Formül 1 sezonunun Avrupa başlangıcı, Monte Carlo'da saf kaos ve zafer getirdi. İtalyan prodijisi Andrea Kimi Antonelli, pole pozisyonundan bir füze gibi ayrıldı ve dünya şampiyonluğundaki beşinci ardışık galibiyetini garantiledi. Ama asıl haber? Mevcut şampiyon için total felaket.

Neredeyse tüm peloton orta sert lastikleri seçerken, Cadillac pilotları yumuşaklarla risk aldı. Antonelli startta liderliği temiz korudu. Arkasında? Sessizlik. Max Verstappen'in Red Bull'u hareket etmedi bile. Hollandalı tek bir çarpışma olmadan tabana sürüklenmiş, pisti haşere eden mekanik bir hayalet gibi. 1. turun sonunda Red Bull ekibi aracı zaten garaja çekmişti. Tek bir tur. Hepsi bu. "Lütfen Max, onu eve getir," diye çınradı radyo, saniyeler içinde kaybolan bir hafta sonu için kalp kırıcı bir mezar yazısı.

Hamilton Avlıyor, Leclerc Takip Ediyor

Verstappen yarış dışı kalınca, ikinci sıra için mücadele patladı. Yedi kez dünya şampiyonu George Hamilton, Antonelli'nin Mercedes'i peşinden koşarak P2'de durdu. Charles Leclerc Ferrari için üçüncü sırada takip ederken, Isack Hadjar yaklaşıyordu. 5. tura gelindiğinde Antonelli 4.0 saniyelik bir yastık inşa etmişti. Hamilton liderin 2.0 saniyesi gerisindeyken, Leclerc Hadjar'ın 1.8 saniye önünde tutunuyordu.

Ama lastikler kendi hikayelerini anlatıyordu. Hamilton 15. tura gelindiğinde yüksek aşınma ve arka lastiklerin aşırı ısındığını raporladı. Oysa orta grupta asırların düellosu patlak verdi. Dünya şampiyonu Lando Norris, yedinci sıra için Pierre Gasly'i avlıyordu. Monako'nun dar, acımasız sokaklarında onları sadece bir saniye ayırıyordu. Gasly elindeki her şeyle savunurken, Norris var olmayan bir boşluk arıyordu. Bu, dünyadaki en dar pistte savunma sürüşünün ustalık sınıfıydı.

Antonelli daha yavaş arabaları tur atmaya başlayınca önde olduğu mesafe dalgalansa da Hamilton farkı önemli ölçüde kapayamadı. Mercedes lideri tempoyu kontrol ederken, pelotonun geri kalanı pozisyon için kavga etti. George Russell o sırada Hadjar'ın lastik aşınmasını yorumladı, Red Bull sürücüsünün ön sol lastiğinde graining fark etti. Monako'da her milimetre önemlidir ve her lastik bir hikaye anlatır.