Rekor Bir Kadro Yunan Çakıl Yolunda Savaş Veriyor

Tarihi Acropolis Rallisi, bu hafta sonu uzun süredir beklenen dönüşünü gerçekleştiriyor ve 63 mürettebatla tarihi bir giriş rekoru kırarak yeni bir standart belirliyor. FIA Avrupa Tarihi Ralli Şampiyonası'nın (EHRC) ikinci ayağı olarak, etkinlik, Yunanistan'ın meşhur zorlu çakıl yollarında beceri ve dayanıklılığın sert bir gösterisine sahne olmayı vaat ediyor. Dünyaca tarihsel kategorideki en zorlu rallilerden biri olarak bilinen Acropolis, kayalık dağ etapları, yakıcı sıcaklık ve eliiti diğerlerinden ayıran arazisiyle uzun süredir tanımlanmaktadır.

Bu yılın yarışması, etkinliğin modern tarihinde en güçlü ızgarayı içeriyor ve 21 uluslararası ekip Yunan rakiplerine katılıyor. İki gün boyunca pilotlar, 160 rekabetçi kilometreden fazla mesafeyi kapsayan 13 özel etaba giriş yapacak. Makine çeşitliliği, tutkular için ana çekim unsuru olup, ızgara rallinin altın çağından Porsche 911, klasik Lancia, Subaru ve birçok Ford Escort gibi ikonik araçları içermektedir.

[IMG:1]

Latvala Başlıklar Ortasında Geri Dönüyor

Kadro, erken FIA EHRC Çakıl Şampiyonası sıralamalarında zirvede olan Belçikalı ikili Christophe Jacob ve Isabelle Regnier tarafından öne çıkıyor. Sezonun açılışında Portekiz'de bir Ford Escort RS 1800 ile kazandıkları zafer, onları lider pozisyona taşıdı. Ancak organizatörler, Yunan arazisinin, daha düzgün Portekiz etaplarına kıyasla tamamen farklı bir meydan okuma seti sunduğunu vurguluyor.

Dönüşü, eski Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) yıldızı Jari-Matti Latvala tarafından başlatılıyor. Geçen yılın Tarihi Acropolis Ralli'sini kazanan Fin pilot, Toyota Celica Turbo 4WD ST185'in direksiyonunda kokuşör Tomiya Maekawa ile geri dönüyor. Latvala'nın özgeçmişi, 2013'teki modern Acropolis Ralli'sindeki bir zaferi içeriyor ve bu da tarihsel kategorideki şanslarına önemli bir ağırlık katıyor. Onunla birlikte, Avusturyalı pilot George Reitsperger ve kokuşör Herbert Knödl'in Ford Sierra RS Cosworth 4x4'ü ile Lukas ve Helmut Schindelegger ikilisinin Ford Escort RS 2000'i gibi Acropolis deneyimine sahip birkaç deneyimli mürettebat bulunuyor.

Lojistik ve Törensel Vurgular

Belirgin bir lojistik değişimle, ralli karargahı, etkinliğin yeniden canlandırılmasından beri ilk kez Lamia'da bulunacak. Törensel başlangıç, Termopylae Savaşı'nın tarihi alanında gerçekleşecek ve açılış süreçlerine dramatik bir arka plan sunacak. Rekabet resmen 22 Mayıs'ta başlayacak ve Atina'da törensel bir bitişle sona erecek.

Etkinlik sadece otomotiv tarihini kutlamakla kalmaz, aynı zamanda Yunanistan'ın kaba coğrafyasını uluslararası bir kitleye sunar. Bu kadar yüksek bir katılım düzeyi ve yıldız gücüyle, bu yılın Tarihi Acropolis Ralli'si yakın hafızadaki en unutulmaz baskılardan biri olmaya aday. YORUM: latvala geri döndüğü için gerçekten sıkı olacak. 63 araba tarihi için çılgınlık. ısıtın birini pişirmesini umarım lol. şimdi kim kazanıyor?